Строительство быстровозводимых ангаров Надувные ангары

Как лидеры нашей отрасли, мы хотим создать прецедент этичного строительства. Начиная с первых переговоров, сотрудничество с Ангарстрой было гармоничным. С восторгом была воспринята их рекомендация о включении солнечных батарей в ангар для сокращения наших углеродных отходов. Компания Ангарстрой и ее команда имеют большой опыт работы в своей области, и мы надеемся на долгосрочное партнерство.

Помещение вполне нас устраивает, для ремонта машины за такой короткий срок возвести что то похожее не реально а главное мобильность. Я думаю при хорошем обогреве и в 30ти градусный мороз там можно будет работать. С монтажом проблем не было, спасибо. Посмотрели ролик, прочитали инструкцию и за ночь (благо ночи в июле тут светлые) смонтировали.

Наше видение было простым. Мы хотели обеспечить превосходное обслуживание клиентов на всех наших вертолетах. Выезд к заказчикам на капитальный ремонт вертолетов Ми-17 стал большим изменением для нашей повседневной эксплуатации. Без поддержки надувных конструкций это видение не воплотилось бы в реальность.

Внешние факторы окружающей среды являются постоянной проблемой для нашей отрасли на протяжении многих лет. Укрытие нашей деятельности пневмоангарами изменило подход к ведению нашего производства к лучшему. Благодаря дружной команде Ангарстрой мы теперь можем работать круглый год и в любом географическом месте.

Монтаж и последующая эксплуатация пневмоангаров производились сотрудниками нашей компании согласно входящему в комплект поставки пневмоангара паспорту- инструкции при поддержке завода-изготовителя. До настоящего времени ни по одному из изделий не выявлено каких-либо отклонений в процессе использования. Пневмоангары хорошо зарекомендовали себя с точки зрения создания комфортных условий для ремонта техники в труднодоступных местах (карьеры, месторождения и др.).

Мы знали, что наиболее экономичным и долгосрочным решением для владения личным самолетом будет приобретение собственного ангара. Команда “Ангарстроя” упростила процесс хранения и обслуживания воздушных судов, что помогло нам выполнить все требования по безопасности, установленные гражданскими аэропортами.

Нашей главной проблемой при выборе укрытий для самолетов была коррозия и мобильность укрытия. Большинство изделий, доступных на рынке, имеют металлические рамы, болты, гайки. В нашем климате эти элементы начинает немедленно разъедать коррозия. С другой стороны, эти элементы тяжелые и занимают много места. Все это затрудняет быстрое перемещение конструкций металлического каркаса с основанием. Нас вполне устраивают надувные ангары, они отвечают всем нашим требованиям и просты в повседневной эксплуатации

Ангар используется как стоянка автотракторной и спецтехники на нефтепромысле, удаленном от основной базы на 80 км. При монтаже было задействовано от 4 до 10 человек. Доставка от базы до места монтажа осуществлена на бортовом КАМАЗе. С поверхности снег скатывается сам, поэтому толщина снежного покрова не превышала 10-15 см. Образовавшиеся сугробы по бортам хорошо утеплили ангар.

Партнерство с Ангарстрой было важным активом для нашей организации, благодаря их дружной и компетентной команде. Они не только понимали наши потребности, но и не боялись задавать правильные вопросы, чтобы обеспечить высокое качество обслуживания. Их помощь, руководство и техническое обслуживание превзошли наши ожидания и помогли превзойти ожидания наших клиентов – компании Тенгиз Шеврон Ойл. Команда Ангарстрой дополнила команду Sarens и является надежным деловым партнером с ценными ресурсами.