Aire

Desde la aparición de los primeros edificios y estructuras, la humanidad, en particular los constructores y arquitectos, ha intentado conseguir una mayor resistencia y comodidad de los materiales reduciendo constantemente los costes, tanto laborales como económicos. El famoso Eiffel, al construir su torre del mismo nombre en París, utilizó estructuras y elementos estructurales ligeros pero al mismo tiempo fuertes. Sujov siguió el mismo camino, desarrollando y dando vida a las famosas Torres. Durante su construcción se utilizaron materiales que garantizan tanto la facilidad de operación como la durabilidad en funcionamiento.

Así, está claro que el desarrollo de la construcción se ve facilitado por la creación de materiales siempre nuevos que proporcionen los parámetros operativos necesarios, pero al mismo tiempo superen a sus predecesores en determinadas propiedades.

Así, los muros, que inicialmente servían como cimientos de carga, en la construcción moderna comenzaron a servir como aislantes y aislantes térmicos. Como resultado, aparecieron materiales como ladrillos huecos, hormigón celular y post-estireno, losas de lana mineral y otros materiales, que superaban significativamente a sus homólogos en aislamiento térmico, pero al mismo tiempo eran innecesarios (después de todo, el soporte de carga Se les quitó el papel), se volvieron más livianos y más cómodos para trabajar. .

Si se mira con atención, queda claro que en el corazón de todos estos materiales hay un elemento común que les confiere todas las propiedades necesarias: el aire. Aún más sorprendente es que, con un coste mínimo, este “vacío” puede hacer verdaderos milagros en la ingeniería de la construcción. Por ejemplo, la torre de Shabolovka surgió simplemente de la nada. Al mismo tiempo, la carcasa de malla de acero, debido a su ligereza lograda con la ayuda del aire, no sufre una carga de viento casi nula. Además, gracias a su ligereza, durante su construcción se utilizó tres veces menos metal (teniendo en cuenta la unidad de altura) que en Eifileva.

Las burbujas de aire pueden otorgar a prácticamente cualquier material propiedades que eran realmente sorprendentes para su época. Así, algunos tipos de hormigón de poliestireno tienen una densidad de incluso 250 kg/m3, lo que los hace más ligeros que el agua.

Como muestra la práctica, cuanto más aire hay en el material, más ligero y aislante del calor y del sonido se vuelve. ¿A qué conduce esto? Además, las paredes se vuelven mucho más delgadas, mientras que los coeficientes de aislamiento térmico y acústico son cada vez mayores. No olvide que cuanto más ligera es la pared, menos carga ejerce sobre las estructuras de soporte. Por tanto, resulta evidente que el aire no sólo reduce las cargas, sino que también protege el edificio de posibles bajas temperaturas y ruidos extraños.

Dado que el aire es tan adecuado para la construcción, inmediatamente surge la pregunta: ¿es posible construir edificios con él? Es posible y aún más: tales edificios ya existen. Estructuras de estructura neumática, edificios sustentados por aire, hangares neumáticos : todos estos son ejemplos de edificios donde el aire es el material principal. Además, estos edificios son cada vez más populares en el mundo debido a su fiabilidad y relativa facilidad de uso. Intentemos comprenderlos con más detalle.

Entonces, una estructura de marco neumático no es más que una carcasa de dos capas hecha de PVC reforzado. El PVC reforzado se suelda en una carcasa sólida de dos capas, dentro de la cual se bombea aire a una presión de varias atmósferas utilizando un compresor simple y corriente. La estructura en sí está completamente sellada.

La cámara de aire tiene un espesor de medio metro a un metro, lo que proporciona un alto grado de aislamiento térmico. El PVC reforzado es capaz de transmitir la luz del día, lo que permite instalar elementos de "ventana" transparentes en la pared, lo que reduce los costos de iluminación y calefacción. El aire bajo presión de varias atmósferas proporciona a la estructura la rigidez y estabilidad necesarias. Teniendo en cuenta que la estructura prácticamente no ejerce carga sobre el suelo, se puede colocar en cualquier área, incluso en las menos preparadas, y la instalación es posible incluso sin una base.

La estructura de marco neumático se puede colocar en áreas inconvenientes (forma irregular), entre dos edificios, muy cerca de comunicaciones cercanas (tuberías, vías de tren, etc.). Además, el uso de estructuras de marco neumáticas permite combinar estructuras de varios niveles.

Es obvio que este material se volverá muy popular en un futuro próximo. Después de todo, incluso la ampliación de los pisos superiores se puede lograr simplemente utilizando estructuras de marco neumáticas. El uso de estructuras de marco neumático es posible para cualquier propósito: para la construcción de almacenes, hangares, instalaciones deportivas y muchos otros.