Box de reparación para

Norilsk Nickel

Hangar inflable para la reparación y mantenimiento de volquetes mineros Caterpillar

Cliente
Norilsk Nickel
Clima
Ártico
Propósito
Box de reparación
Tipo de base
Terreno sólido
Área
600 m²
Fecha de fabricación
marzo de 2019
Número de hangares
1
Tiempo de implementación
50 horas

Resultado

Hay 44 camiones volquete «Caterpillar» en la región industrial de Norilsk, cinco de 90 toneladas y el resto de 55 toneladas. Todos ellos están adscritos a la asociación de autotransporte «TSATK». Camiones de 90 toneladas pasaron por Ugolny Razrez (a cielo abierto), luego en la reconstrucción de la planta concentradora de Talnakhskaya, estuvieron temporalmente fuera de servicio y ahora tienen demanda nuevamente. Esto se debe al inicio de los trabajos de desmonte en el lado sureste de la cantera de minería a cielo abierto que forma parte de la empresa «Medvezhy Ruchey».

Aquí comienza una nueva y poderosa etapa de desarrollo. Después del nuevo cálculo de las reservas, se confirmaron las perspectivas de una mayor existencia en la cantera. Para llegar al mineral que contiene platinoides, es necesario extraer más de 200 millones de toneladas de mineral vacío suprayacente. Fueron los camiones volquete gigantes los que empezaron a transportarlo. Durante 9 meses, los volúmenes descubiertos ascendieron a casi 3 millones de toneladas. El ritmo crecerá.


Sólo la rueda del «Caterpillar» de 90 toneladas tiene más de dos metros de diámetro, el mismo, incluso sin el cuerpo elevado, tiene 4,5 metros de altura. Una máquina de este tipo no se puede conducir a un garaje de ladrillos para su mantenimiento, ubicado a un kilómetro de la cantera. Fue construido para albergar a los camiones MAZ, luego los BelAz de 20 y 45 toneladas tuvieron dificultades para encajar aquí, nos dijo el jefe del grupo automotriz №1 de «TSATK» MTA, Vyacheslav Kravchenko. Pero las dimensiones de la estructura no son suficientes para los equipos renovados.

Por eso se erigió un moderno hangar neumático junto al antiguo garaje. Las dimensiones coinciden con los camiones de 90 toneladas: altura – 14,5 m, largo-ancho – 34 × 24 m. Cuatro de los camiones volquete gigantes ya están en servicio, y se espera que un quinto llegue a fines de semana. En el hangar se pueden albergar dos camiones con la carrocería elevada. Pero no lo necesitamos más, explica jefe del grupo automotriz №1, a la que actualmente están adscritos los vehículos Los camiones volquete trabajan en la cantera las 24 horas del día y se detienen en el hangar por un tiempo muy corto, para mantenimiento y reparaciones.

Al comenzar a trabajar (cambiar el aceite y ajustar los soportes de suspensión), los contratistas de «Vostochnaya Tekhnika» se pusieron overoles de un solo uso, de color blanco como la nieve. El hangar también tiene un aspecto europeo tanto por dentro como por fuera.

«Hay sacos de arena en cilindros a lo largo de todo el perímetro del hangar. Además, las losas de hormigón presionan la «falda» de este hangar a lo largo del contorno, dijo Vyacheslav Kravchenko. – Una estructura similar pasó la prueba del viento en Talnakh, cuando camiones de 90 toneladas trabajaron en la construcción del vertedero de relaves TOF hace un año».

Además del viento, el enemigo de la estructura es la nieve. Su altura en el techo no debe superar los 10 centímetros. La nieve de la cúpula se elimina mediante un aumento breve de la temperatura dentro del hangar.

Durante un mes, los ingenieros de energía prepararon la instalación de un hangar inflable y tendieron el cable desde la subestación. Hay iluminación y calefacción: seis pistolas «Master-Climate». Ahora estamos ajustando el voltaje y eliminando algunos matices asociados con la subida y bajada de la puerta. Próximamente, se instalarán racks en el garaje neumático para que los reparadores puedan colocar herramientas y repuestos.

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Sobre el cliente

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«Nornickel» es líder en la industria minera y metalúrgica en Rusia, así como el mayor productor de paladio y níquel refinado y uno de los mayores productores de platino y cobre. «Nornickel» también produce cobalto, rodio, plata, oro, iridio, rutenio, selenio, telurio y azufre.

La filial Ártica es la base de recursos clave de «Nornickel» y se encuentra en la península de Taimyr, más allá del Círculo Polar Ártico. Los enlaces de transporte con otras regiones del país se realizan a lo largo del río Yenisei, la Ruta del Mar del Norte. y también por aire.

En el segundo semestre de 2017, parte de los activos de la filial Ártica se transfirió a la empresa subsidiaria: S.L. «Medvezhy Ruchey». «Medvezhy Ruchey» incluye la mina «Zapolyarny», la planta de preparación de Norilsk, el vertedero de relaves № 1 y el vertedero de relaves de «Lebyazhye». El propósito de esta división es separar el sitio de Talnakh y el sitio de «Medvezhy Ruchey» para que el aumento en la capacidad de producción de este último pueda financiarse con las inversiones atraídas.

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