Переносной центр технического обслуживания и исследований, разработанный для самой пересеченной местности в мире - Антарктиды. Компактный, легкий и легко развертываемый непосредственно на льду
Заказчик
ВВС Чили
Климат
Антарктида
Местоположение
Юнион Глейшер, Антарктида
Назначение
Ангар для научно-технического обслуживания
Тип основания
Лед, бетон и земля
Площадь
600 m2
Дата производства
февраль 2019
Кол-во ангаров
1
Время развертывания
60
Мы предоставили заказчикам три варианта крепления надувного ангара, позволяя крепить ангар к любой поверхности: песок, лед, бетон, асфальт. Кроме того, у клиентов есть выбор между креплением ангара к поверхности с помощью анкеров или балласта.
Всего за 33 дня, ангар шириной 20 метров и длиной 30 метров (600 м²) был готов к отгрузке. Весь объект был быстро доставлен на пассажирских самолетах авиакомпании LATAM Air, что позволило сэкономить чилийским ВВС тысячи долларов на транспортных расходах. Поставленный объект включает всебя энергоэффективное модульное 200-люксовое светодиодное освещение, ворота размером 17×7 метров, открываемые электрической лебедкой.
Кроме того, комплект поставки поставляется со стандартными дополнительными опциями:
videoImage
videoImage
videoImage
videoImage
Чилийские военно-воздушные силы – четвертое в мире и старейшее независимое военно-воздушное вооружение, общая численность которого составляет более 14 000 человек и более 180 летательных аппаратов и вертолетов.
В рамках своей миссии чилийские военно-воздушные силы обеспечивают перевозку персонала, материально-техническое обеспечение и средства для исследований Антарктической научной экспедиции. Эти экспедиции составляют путь полета составляющий 3000 километров. Шестичасовой перелет на С-130 отправляется из Пунта-Аренас на южной части Чили до взлетно-посадочной полосы Union Glacier Blue-Ice Runway, расположенной всего в 2000 километрах от Южного полюса.
После монтажа и ввода в эксплуатацию пневмоангаров МПА 15-9-800 в зимний период проводился контроль показателей к устойчивости внешних механических и погодных воздействий. Были проведены многочисленные производственные операции, требующие плюсовых температур и значительных площадей, а так же перенос пневмосекций при температурах, достигающих -30 градусов и скорости ветра до 10м/с. Температура окружающей среды при эксплуатации достигала -48 градусов по цельсию, скорость ветра достигала до 32 м/с.
Надувной, мобильный ангар, в нем располагается сварочный цех “ИНК-СтройНефтеГаз”. Сами электрогазосварщики в шутку называют ангар батутом, но на самом деле внутри все серьезно, там установлен полностью автоматический трубосварочный комплекс “Rotoweld 3.0”, производства компании “Tecnar” (Канада). Таких в России всего три, а третьего поколения, как вот этот, вообще один, и он теперь есть в нашей компании! Комплекс позволяет варить двутрубные соединения длиной до 25 метров, а также трубы-детали различной сложности, отличается великолепным, идеальным качеством швов и высокой скоростью сварки.
Мы хотели обеспечить превосходное обслуживание клиентов на всех наших вертолетах. Выезд к заказчикам на капитальный ремонт вертолетов Ми-17 стал большим изменением для нашей повседневной эксплуатации. Без поддержки надувных конструкций это видение не воплотилось бы в реальность.
Помещение вполне нас устраивает, для ремонта машины за такой короткий срок возвести что то похожее не реально а главное мобильность. Я думаю при хорошем обогреве и в 30ти градусный мороз там можно будет работать. С монтажом проблем не было, спасибо. Посмотрели ролик, прочитали инструкцию и за ночь (благо ночи в июле тут светлые) смонтировали.
Партнерство с Ангарстрой было важным активом для нашей организации, благодаря их дружной и компетентной команде. Они не только понимали наши потребности, но и не боялись задавать правильные вопросы, чтобы обеспечить высокое качество обслуживания. Их помощь, руководство и техническое обслуживание превзошли наши ожидания и помогли превзойти ожидания наших клиентов – компании Тенгиз Шеврон Ойл. Команда Ангарстрой дополнила команду Sarens и является надежным деловым партнером с ценными ресурсами.
Реализация проекта в регионе, названном “непригодным для проживания”, требует особого внимания для обеспечения безопасности наших сотрудников и оборудования. Компания Ангарстрой понимала стоящие перед нами задачи. Предоставленное решение в виде пневмоангаров не только соответствовало нашим ожиданиям, но и всем требованиям по безопасности площадки.
Наша компания построена на основе постоянных инноваций. Мы хотим быть уверенными в том, что достигнем целостности во всех проектах, и с помощью надувного ангара мы смогли это сделать. Благодаря превосходному проектированию и решению проблем мы получили идеальное решение для обеспечения безопасности наших сотрудников и оборудования.
Внешние факторы окружающей среды являются постоянной проблемой для нашей отрасли на протяжении многих лет. Укрытие нашей деятельности пневмоангарами изменило подход к ведению нашего производства к лучшему. Благодаря дружной команде Ангарстрой мы теперь можем работать круглый год и в любом географическом месте.
Грузовики Hitachi EH3500 жизненно важны для нашего бизнеса. Мы оказались в таком положении, когда было неразумно перемещать наши тягачи за пределами площадки для обслуживания, и мы не могли привести на площадку никого извне для строительства ремонтного гаража на площадке. Мой отдел изучил множество вариантов решения этой проблемы. В большинстве решений на рынке мы столкнулись с длительными юридическими процессами и длительным строительством. Наши партнеры рекомендовали нас Ангарстрой, так как они участвовали в нескольких успешных проектах в нашем регионе и были известны как надежный поставщик.
Нам очень понравились надувные склады Ангарстрой. Быстро стало ясно что в дальнейшем сможем использовать эти здания для различных проектов. Руководство компании увидело большую ценность такого типа ангаров и приняло решение приобрести дополнительный ангар для удобства сотрудников компании. Ангарстрой оправдал наши задачи и требования, которые выходили за рамки стандартной линейки продуктов. Будем рады возможности работать в будущем.
Ангар используется как стоянка автотракторной и спецтехники на нефтепромысле, удаленном от основной базы на 80 км. При монтаже было задействовано от 4 до 10 человек. Доставка от базы до места монтажа осуществлена на бортовом КАМАЗе. С поверхности снег скатывается сам, поэтому толщина снежного покрова не превышала 10-15 см. Образовавшиеся сугробы по бортам хорошо утеплили ангар.
Нашей главной проблемой при выборе укрытий для самолетов была коррозия и мобильность укрытия. Большинство изделий, доступных на рынке, имеют металлические рамы, болты, гайки. В нашем климате эти элементы начинает немедленно разъедать коррозия. С другой стороны, эти элементы тяжелые и занимают много места. Все это затрудняет быстрое перемещение конструкций металлического каркаса с основанием. Нас вполне устраивают надувные ангары, они отвечают всем нашим требованиям и просты в повседневной эксплуатации
Мы знали, что наиболее экономичным и долгосрочным решением для владения личным самолетом будет приобретение собственного ангара. Команда “Ангарстроя” упростила процесс хранения и обслуживания воздушных судов, что помогло нам выполнить все требования по безопасности, установленные гражданскими аэропортами.
Как лидеры нашей отрасли, мы хотим создать прецедент этичного строительства. Начиная с первых переговоров, сотрудничество с Ангарстрой было гармоничным. С восторгом была воспринята их рекомендация о включении солнечных батарей в ангар для сокращения наших углеродных отходов. Компания Ангарстрой и ее команда имеют большой опыт работы в своей области, и мы надеемся на долгосрочное партнерство.
Монтаж и последующая эксплуатация пневмоангаров производились сотрудниками нашей компании согласно входящему в комплект поставки пневмоангара паспорту- инструкции при поддержке завода-изготовителя. До настоящего времени ни по одному из изделий не выявлено каких-либо отклонений в процессе использования. Пневмоангары хорошо зарекомендовали себя с точки зрения создания комфортных условий для ремонта техники в труднодоступных местах (карьеры, месторождения и др.).
Для монтажа пневмоангара не потребовалось разрешения на строительство, установка конструкции производилась на площадке выложенной из аэродромных плит, в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы. Новый пневмоангар позволил создать комфортные условия для работы персонала, увеличить скорость и улучшить качество обслуживания авиационной техники.
Компания Ангарстрой выполнила заказ для МЧС России в кратчайшие сроки. Всего за 3 месяца были выполнены работы по разработке, изготовлению поставке и монтажу ангара в Хабаровске. Все работы по монтажу были выполнены монтажной бригадой из 18 человек за 7 дней.
Новый пневмоангар в кратчайшие сроки позволил открыть новую сборочную площадку в г. Кемерово. Место установки нового пневмоангара выбрано не случайно – в Кемеровской области расположен Кузнецкий угольный бассейн. Кузбасс является одним из самых крупных угольных месторождений мира. Горнорудное оборудование компании Sandvik применяется при проходке угольных пластов. В частности Sandvik MB 670 применялся на Шахтах Котинская и Талдинская – Западная.
В нашей отрасли требования, исходящие от проектов большого масштаба, часто встречают колебания со стороны субподрядчиков. Ангарстрой не позволил задачам этого проекта, особенно короткому времени выполнения, помешать их способности выполнять. Мы чрезвычайно благодарны команде Ангарстрой за партнерство с нами и предоставление такого замечательного решения наших непосредственных проблем складирования.
Надувные ангары по вашим размерам